在公關的日常發稿中，新聞稿分量很重，但相對難度并不是最大的。畢竟新聞稿是基于新聞事實而寫的稿子，要比那些需要文案自己絞盡腦汁想切入點的稿子容易些。當然，在沒有新聞點時“創造”新聞點，也是公關人的一項必備技能。

　　在汽車公關領域，一般有活動新聞稿和事件新聞稿兩類。前者如新車上市、營銷活動開展的新聞稿，后者如某車型獲得年度銷量冠軍、某發動機獲得國際十佳發動機、企業推出了某項政策等沒有活動但有吸睛事件的新聞稿。

　　既然是新聞稿，那首先就要搞清楚它的特征。新聞稿有什么特點呢？學界總結是四項：

　　一、內容真實準確。真實、準確是新聞稿的生命和力量所在，事實是本源，也是能夠讓人信服的基礎。新聞稿中的內容如有弄虛造假之處，自然會降低其新聞價值，失信于讀者。

　　二、內容新鮮有價值。新聞貴在新鮮，新聞稿只有新，才能引起讀者的注意，讓人有閱讀的欲望。當然，不能光圖新，還要有意義，最少不能是負能量，只有這樣才能體現新聞的價值。

　　三、時效性強。所謂時效，顧名思義就是速度要快。對于新人、新事、新情況、新問題，要盡快地了解，迅速及時地反應。

　　四、簡明扼要。能夠用精煉的語言把事實敘述清楚，概括卻不抽象，簡短卻不疏漏，用筆要簡潔利落，內容集中精煉。

　　對于公關文案來講，新聞稿肯定要完成在新聞事實發生前，所以做到前三項很容易。內容是你參與創造的，你知道什么是真實的那部分；你的新聞稿完成時間早于公眾知曉之前，新鮮感和時效性也沒有問題。最難的是第四項“簡明扼要”，這不僅考驗文字功力，而且有時還得安撫好客戶。實踐中，認為簡單即偷懶者大有人在，總認為簡單的文字根本不足以展示出我的“強大”、“震撼”。豈不知，往往在各種“添加”中不僅失去了新聞稿的本來特征，也會成為老太太裹腳布，導致讀者根本沒興趣讀。

　　搞清楚了新聞稿的特征，再說新聞稿的構成。新聞稿構成一般有五項內容：標題、導語、主體、背景、結尾。我們以一款新車上市發布的新聞稿為例，來逐一分享：

　　一、精心擬標題。標題是新聞稿的眼睛，甚至一個標題就是一條報道的情況。標題也是全文的主旨精華，標題是否精彩，直接關系到能否激發讀者的閱讀欲望。因而，標題要把最吸引人的地方體現出來，同時要簡潔，標題要字字如金。

　　《重塑車市格局某某車榮耀上市》，類似標題我們比較常見吧！逐字分析，該標題13個字中8個是無用的廢話。“重塑車市格局”，這更像是一句產業術語，而新車上市是要告知消費者的，不管你到底能不能“重塑”，這句話絕不是消費者關心的，等同一句廢話。“榮耀”，新車上市新聞稿標題中，十之八九都會見到這個詞，類似的還有隆重、耀目等等，用爛了之后，這個虛詞和古代的“嗟呋”沒有任何區別，其最大功能就是從標題中區分這篇稿子是廠家公關稿還是記者的客觀描述稿，如果你討厭廠家的官方稿，見到這個詞就可以不必再看內文了。五個字是有用的，傳遞了最需要傳遞的、目標群體最關心的內容“某某車上市”了。

　　在字字如金的標題中，寫這樣標題的文案真該槍斃。

　　擬定標題，不僅要清楚我最想讓讀者知道什么，還要明白讀者最想知道什么。新車上市，讀者最想知道的無非三大塊，價格、車型、配置。新車上市一般都會有預熱，所以車型、配置在各種渠道中都可能會提前露出，到了上市時，最重要的就是價格了，所以柱子哥認為《售價XX萬--XX萬，某某車上市》，即告知了讀者最想知道的信息，又褪去了廠家色彩呈現出客觀印象，還簡單明了。當然，也給了媒體編輯再發揮的空間。

　　二、傾神寫導語。所謂導語，就是新聞稿中的第一段話或者第一句話，它是由新聞稿中最新鮮、最主要的事實組成。其作用是以最簡潔的語言把最重要的事實表述出來，以緊緊地抓住讀者。

　　“某月某日，在萬眾期待中，某某車終于揭開了神秘的面紗，其上市會在素有某某之稱的某地隆重舉行，該廠家領導數人出席了上市會，數百名記者親臨現場見證了該車型上市”。這樣一段開場，也是我們比較常見的新聞稿導語吧！

　　按照書面邏輯，這段描述并無太大爭議，時間、地點、人物、事件都在開場就交代的很清楚。但若考慮讀者訴求，那該段非讀者所關心內容太多。

　　有研究說，按照閱讀興趣，漢字中的前64個字尤為重要，64個字內沒有抓住讀者，那就很難再有讀下去的欲望了。逐字分析：“某月某日（必須有），在萬眾期待中（和標題中的榮耀功能一樣），某某車終于揭開了神秘的面紗（公關痕跡明顯，直接說某某車正式上市，是不是顯得更客觀呢？），其上市會在素有某某之稱的某地隆重舉行（你的上市地點再酷炫也不是讀者關心的），該廠家領導數人出席了上市會，數百名記者親臨現場見證了該車型上市（讀者關心的是車，你都誰出席去了關人家屁事，更何況你又不是黨報）”。

　　要知道，這是一個速讀時代，讀者未必會有耐心看完全文，少點廢話，趕緊把要緊的定位、車型、價格等信息先說了吧——“某月某日，定位于某某級別的某某車正式宣布上市。其共設有時尚型、精英型、進取型等車型供選擇，售價分別是……”。

　　三、全力做主體。主體就是新聞稿中的主要部分，它首先要承接導語，闡述導語所揭示的主要信息。具體講，導語中提出的問題，在主體中要有具體事實來回答，導語中概要列出的主要事實，在主體中要予以具體展開。

　　插入一段話：新聞稿的難度往往不在于寫作當時，其復雜性在于寫稿前素材的準備。其中的取舍、提煉、包裝等工作很費事，也經常反復，而這個過程的參與人會很多，文案一般只是其中之一。當集體智慧形成后，文案就是廚師，把各種食材摻和在一起做成美味佳肴，呈現給讀者。

　　所以，寫好了標題和導語，下面的內容，一般都是之前做好的半成品，現在文案只是來整理編輯的（話雖簡單，但絕對考驗文字表達功力）。

　　在前文的導語中，我們交代了消費者最關心的車型上市和價格信息，也等于提出了一個問題，那就是“這款車憑什么要定這樣的價格”？回答好讀者關心的這個問題，自然就是本次新聞稿的主體了。

　　如何回答呢？很簡單，之所以定這樣的價格是因為這款車值這個錢，或者是物超所值。那怎么個“值”呢？別急，慢慢講。它的設計理念是如何的超前、它的外觀是如何的風潮、它的配置是如何的豐富、它的科技感是如何的高大上……

　　回答清楚了導語中的問題，那主體基本也就講完了。寫主體商品性內容，一般邏輯要先感性后理性，先外觀后內部，先看得見的后看不見的。比如，先說設計理念后說設計成果，先說外觀后說內飾、動力、配置，再說看不見的安全性等。

　　四、適當放背景。所謂背景，是指新聞事實發生的歷史脈絡，周邊環境，和其他事物的內外聯系等。背景是為了充實內容而存在，背景并不是新聞稿不可或缺的組成部分。既可以根據文章主題的需要分散在若干處點明，也可以集中在一處交代，如果確無必要也可不寫。

　　在主體中已經把讀者最關心的價格、商品性以及兩者結合的性價比優勢都闡釋清楚了。剩下內容未必是讀者最關心的，但卻是我們有必要說的。

　　什么是有必要說的呢？可能就涉及到在導語中，柱子哥比較鄙視的那些問題了。除了可能交代一下車型的歷史等輝煌事件外，上市會在哪里舉辦的，上市會形式是怎樣的，這樣的地點和上市形式與該車型定位訴求是如何相得益彰的。是否有代言人，為什么選擇他，他又說了什么。上市會上領導說了什么話，為了這款車上市做了哪些準備，配合上市要開展哪些營銷活動等等，均可算作背景資料。

　　理論上，背景是可以穿插在主體中的，有時也并不影響邏輯層次感，但柱子哥主張單放一部分。原因嗎？一般情況下公關稿發給媒體后，編輯會視版面容量做裁剪，我們將各部分分清，編輯就可以較為清晰的將最重要的保留，將次重要或不重要的按序刪除。如果將背景分散在各處，編輯刪減就比較費勁，還有可能刪掉我們認為最重要的內容。

　　五，開放來結尾。結尾就是新聞稿的最后一句話或一段話，是用來闡明新聞所述事實的意義，加深讀者對新聞稿的理解和感受。結尾要力爭寫出新意，但切忌出現畫蛇添足的贅筆。

　　結尾常用的寫法有結論式（過硬的商品實力和較低的價格體系，某某車可謂是將性價比優勢詮釋到了一個新高度）、前瞻式（憑借過硬的商品實力和超高的性價比優勢，某某車必將成為該細分市場未來一款重量級產品）、啟發式（如此過硬的商品實力和超高性價比優勢，某某車沒有辜負消費者對它抱有的期待）、鼓勵式（如此過硬的商品實力和超高性價比優勢，某某車值得你購買）等等。

　　如此，一篇新聞稿就結束了。補充一點，如果篇幅較長，要在主體和背景處用小標題明示。既可提綱挈領點出內文精要，還顯得邏輯清晰版面好看。